江苏如高商业市场策划

市 场 篇
第一部分 项目地块综合分析
一． 地块概况
（一） 地块性质综述
基地位于环南西路北侧，处在新二零四国道和老二零四国道之间，距离老二零四国道约400米。
基地地块较为规整，东西面宽200多米，南北进深约70米。总占地面积约38亩。
（二） 地块周边环境
基地周边没有什么较有特点的环境，值得一提的是北端有解放港，向北经暗浜通外城河流入如泰运河，若市政能够对该解放港进行一定的整治或者改造，也能形成对本项目的环境效应。
在环南西路（环城南路）上自西向东排布的电信大楼、市政府、行政管理中心、劳动局、司法局、民政局，以及在基地东北侧宁海路上的如皋市建委、检察院、法院、国土局等，构成了如皋市的行政中心。
另外，基地周边的医疗教育环境有如城镇城西医院、人民医院、技工学校、建校等。
从配套设施上来说，基地周边较为缺乏的是银行、邮局、超市、菜场等生活便利设施。但是可以相信随着城市的不断发展，这些不足之处能够得到尽快的弥补。
二． 交通状况
（一） 市内公交车状况
基地周边有2路和4路公交车。
其中2路公交车起始站与终点站为香江家具城和大明乡政府，途径群宇摩配城、宁海路口、如皋报社、文峰大世界、永茂大酒店、香江家具城等主要站点。
4路公交车线路为环线，起点站为劳动大厦，途经市政府、保险公司、文峰大世界、供销大厦、天平市场等主要站点。公交车冬天首班车在早上5：20，末班车在晚上18：30；夏天首班车在早上5：40，末班车在晚上19：30。
公交车的费用为每人1元，由于如皋出租车和三轮车价格低廉，而城市面积不大，所以公交车的经营状况并不是很乐观，大部分市民不大愿意乘坐公交车，相反，出租车和三轮车更能作为市民日常出行的代步工具。
（二） 市内其他交通状况
如皋出租车起步价3元/2公里，单价为1.6元/公里。由于如皋市区面积较小，且出租车价格低廉，许多工薪阶层仍能够接受选择出租车作为日常出行的代步工具。
另外，如皋的三轮车较多，分为人力三轮和机动三轮，机动三轮由于有铁皮箱，不允许进入市区主要干道如跃进路和海阳路。这些三轮车的价格一般主要依据乘员数量计算，一般是每人一元的价格，所以，三轮车在如皋也能被大多数人所接受。
三． 项目基地商圈分析
项目基地位于城市开发的新兴区内，虽然周边配套较为欠缺，但由于老204国道的存在，以及城市建设重心南移的因素，使这一区域逐步形成了一定的商业形态。对于项目而言，发展区域内已有业态的聚集经营或错位互补的商业形态都可能存在市场商机，因此了解、分析项目周边商业形态对于项目的业态定位具有一定的必要性及参考性。
上一页12 下一页